△建設中の航空タイヤ大科学センター
10月9日、「科技日報」は黄埔区に位置する航空タイヤ大科学センターについてフルページで紹介した。航空タイヤは衝撃、荷重、熱発生、耐磨耗などの技術指標への要求はシビアで、材料の研究・開発、工程化、市場化の難関を乗り切る必要がある。航空タイヤ研究・開発・イノベーション基地は中国航空タイヤの重要な問題の解決に助力していく。
航空タイヤ大科学センターには7つの先進的な大型試験設備があり、実環境の使用状況でのタイヤを再現できる。航空タイヤ、自動車タイヤ、特種タイヤなどほとんどの下流製品のデータベースを集めて設立し、デジタルツインや模擬地面動力学などの実験装置を利用し、基礎理論から工業製品の研究・開発までの突破を実現する。航空タイヤ高加速実験台においてタイヤの運転速度は300㎞/hまで加速できる。
去年末、黄埔区政府の支持のもと、黄埔材料研究院は地元企業と黄埔タイヤ(広州)技術有限会社を共同設立した。同会社の登録資本金は20億元に達し、第1陣の新エネルギータイヤ製品が今年から出荷される見込みである。